Les architectes innovants Foster + Partners ont sélectionné nos portes sectionnelles pour le McLaren Technology Center. Les portes d’entrée des voitures comme les portes entièrement vitrées des façades sont des portes sectionnelles empilables Compact. L’une des exigences était que les portes s’intègrent dans la conception du bâtiment. Pour ce faire, les portes ont été construites sur mesure.
Le centre de production, ouvert en 2011, a également installé des portes Compact. Au bout de la ligne de production, la voiture passe devant trois cabines de verre avant d’entrer dans la cabine à laver les voitures. Chaque cabine est ouverte et fermée par une porte sectionnelle Full light Compact traitée en époxy.
Portes sectionnelles sur mesure pour McLaren
Tout comme les voitures de sport de luxe livrées par McLaren, les portes sectionnelles devaient également être parfaites. L’architecte a exigé que les portes s’intègrent parfaitement dans le design de l’espace. C’est pourquoi il a été décidé de pulvériser les rails et les ferrures des portes dans la même couleur. Cela rend la porte pratiquement invisible, surtout lorsqu’elle est ouverte.
Conception peu encombrante
Contrairement aux portes sectionnelles standard, la porte Compact replie ses panneaux de manière compacte au-dessus de l’ouverture. Cela signifie qu’aucun rail n’est nécessaire au plafond. Cela offre de nombreux avantages, tant d’un point de vue pratique qu’esthétique. Dans ce projet chez McLaren, le plus grand avantage était que les portes sectionnelles pouvaient être placées dans des soi-disant « boîtes » ou cabines. Les petits espaces clos, comme une cabine d’essai ou un lave-auto, sont rendus accessibles par la porte Compact. Le verre utilisé pour les cabines a également été utilisé dans la porte pour une transition en douceur.
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